Metro de Madrid, con más de un siglo de historia, trabaja en la investigación, recuperación, conservación y difusión de su rico legado histórico. En este sentido, Metro ha venido recuperando una parte importante de su patrimonio en desuso, tanto de naturaleza inmueble (Estación de Chamberí, Nave de Motores, Vestíbulo de Pacífico, etc.) como mueble (trenes clásicos, publicidad histórica, etc.) creando una suerte de “museo disperso” a través del cual difunde su historia y potencia el rol que Metro ha tenido y sigue teniendo en el desarrollo y prosperidad de la sociedad a la que sirve. A este legado se unen los restos arqueológicos que han aflorado con ocasión de sucesivas obras de ampliación y mejora de Metro como los restos arqueológicos de Los Caños del Peral.

En paralelo se avanza en el “Museo Virtual” a través de la recuperación digital del Patrimonio Histórico del suburbano madrileño haciendo uso intensivo de las nuevas tecnologías. Tras una exhaustiva labor de investigación historiográfica se trabaja en la restitución virtual mediante técnicas de alto impacto de la realidad ya desaparecida, transformada o nonata y que sirve de base para la labor de recuperación del patrimonio a su aspecto primigenio. Igualmente, permite la creación de experiencias inmersivas que trasladen a los visitantes al pasado ya desaparecido y sirvan de nuevo vehículo para la difusión de la historia del metropolitano y del entorno en el que se desarrolló. El simulador histórico es uno de sus más conocidos exponentes. Metro completa su oferta de las visitas guiadas a sus museos con una extensa actividad cultural compuesta de exposiciones, conciertos, talleres y todo tipo de eventos culturales.